2016年前后,为了抢占更大的市场,人人车推出了保卖严选的模式,将交易的评估、看车、销售等环节放在了线下的门店,也是在这时人人车的线下门店和员工规模迅速扩张,顶峰时期线下门店超过百家,员工规模过万。

在业内看来,二手车电商即便能够在交易环节获利,但与其巨额的广告费用和运营费用相比,无法完成自身的收支平衡,因此,二手车电商还将经历长期的“烧钱”过程。